ISBN: 9786050502701
| Kitap Künyesi | |
| Yazar | Gürkan COŞKUN |
| Baskı Tarihi | 2018/03 |
| Baskı Sayısı | 1 |
| Boyut | 16x24 cm (Standart Kitap Boyu) |
| Cilt | Karton kapak |
ÇOKLU (MULTIMODAL) TAŞIMA SÖZLEŞMELERİNE UYGULANACAK HUKUK
Av. Dr. Gürkan Coşkun
Kitabın Tanıtımı ve Genel Özeti
Av. Dr. Gürkan Coşkun’un kaleme aldığı “Çoklu (Multimodal) Taşıma Sözleşmelerine Uygulanacak Hukuk”, günümüz lojistik ve taşımacılık sektörünün hızla gelişen ve karmaşıklaşan yapısında, özellikle uluslararası taşımacılıkta büyük önem kazanan çoklu taşıma sözleşmelerinin hukuki boyutunu kapsamlı şekilde ele almaktadır. Kitap, yazarın Gazi Üniversitesi’nde kabul edilen doktora tezinin gözden geçirilmiş ve genişletilmiş hali olup, hem akademik hem de uygulamaya dönük bir başvuru kaynağı niteliğindedir.
Kitabın Amacı ve Ayırt Edici Özellikleri
Eser, Türkiye’nin stratejik coğrafi konumu ve lojistik sektöründeki gelişmeler ışığında, çoklu taşımacılığın hukuki altyapısının oluşturulmasının gerekliliğini vurgulamaktadır. Fen bilimlerinde çoklu taşımacılığa dair önemli çalışmalar yapılmış olsa da, hukuki çerçevenin eksikliği, uygulamada ciddi sorunlara yol açmaktadır. Kitabın temel amacı, çoklu taşıma sözleşmelerini hukukun normatif bakış açısıyla incelemek, milletlerarası özel hukuk açısından çerçevesini çizmek ve karşılaşılan sorunlara çözüm önerileri sunmaktır. Yazar, özellikle çoklu taşıma sözleşmelerine uygulanacak hukukun tespiti ve bu alandaki uluslararası düzenlemelerin eksikliği konularında derinlemesine analizler yapmaktadır.
İçerik ve Bölümler
Kitap üç ana bölümden oluşmaktadır:
Çoklu Taşıma Sözleşmesi Kavramı ve Unsurları:
Bu bölümde, çoklu taşıma sözleşmesinin tanımı, terminolojisi, unsurları ve hukuki niteliği detaylı olarak incelenmektedir. Çoklu taşımanın tekli taşımadan farkları, tarafları (gönderen, çoklu taşıyıcı, gönderilen, aracılar vb.), taraflar arasındaki ilişkiler ve çoklu taşımayı konu alan uluslararası düzenlemeler (ör. 1980 BM Konvansiyonu, UNCTAD/ICC Kuralları, Rotterdam Kuralları) ele alınmaktadır. Ayrıca, çoklu taşımada kabul edilen sorumluluk sistemleri (birlik, ağ, sınırlı ağ sistemleri) açıklanmaktadır.
Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanacak Hukuk:
İkinci bölümde, çoklu taşıma sözleşmelerinin yabancı unsur taşıması, bu sözleşmelere uygulanabilecek uluslararası konvansiyonlar ve kanunlar ihtilafı kuralları detaylı şekilde analiz edilmektedir. CMR, Varşova ve Montreal Konvansiyonları, COTIF-CIM, Lahey/Visby, Hamburg ve Rotterdam Kuralları gibi tekli konvansiyonların çoklu taşıma sözleşmelerine uygulanabilirliği tartışılmakta; uygulanacak hukukun tespitinde taraf iradeleri (subjektif bağlama) ve objektif esaslar (objektif bağlama) incelenmektedir. Ayrıca, sözleşme statüsünün kapsamı, kamu düzeni ve doğrudan uygulanan kurallar gibi milletlerarası özel hukukun genel sorunlarına da değinilmektedir.
Çoklu Taşıyıcının Sorumluluğunun Tespiti:
Son bölümde, çoklu taşıyıcının sorumluluğunu doğuran sebepler, zararın meydana geldiği taşıma ortamına göre (karayolu, havayolu, demiryolu, denizyolu) sorumluluğun tabi olduğu kurallar ve karşılaşılabilecek özel durumlar ele alınmaktadır. Zarar yerinin bilinmediği durumlarda sorumluluğun nasıl belirleneceği ve çoklu taşıma konişmentosuna uygulanabilecek standart şartlar da bu bölümde yer almaktadır.
Kimler İçin Uygun?
Kitap, başta taşımacılık ve lojistik sektöründe faaliyet gösteren hukukçular, avukatlar, akademisyenler ve sektör profesyonelleri olmak üzere, milletlerarası taşımacılıkta karşılaşılan hukuki sorunlara çözüm arayan herkes için kapsamlı ve güncel bir başvuru kaynağıdır.
Neden Bu Kitabı Tercih Etmelisiniz?
Çoklu taşımacılığın hukuki boyutunu anlamak ve uygulamada karşılaşılan sorunlara çözüm bulmak isteyenler için vazgeçilmez bir kaynaktır.
KISALTMALAR
KAYNAKLAR
GİRİŞ
BİRİNCİ BÖLÜM: ÇOKLU TAŞIMA SÖZLEŞMESİ
§ 1. Kavram
I. Tanım
II. Terminoloji
§ 2. Çoklu Taşıma Sözleşmesinin Unsurları
I. Taşıma Taahhüdü ve Ücret
II. Taşımanın Tek Taşıyıcı Tarafından ve Tek Taşıma Sözleşmesi Altında Gerçekleşmesi
III. Taşımanın Birden Fazla Taşıma Ortamında Gerçekleşmesi
IV. Taşıma Taahhüdüne Bağlı Yan Edimlerin Zorunlu Varlığı
§ 3. Çoklu Taşıma Sözleşmesinin Hukukî Niteliği
I. Bileşik Sözleşme Görüşü
II. Sui Generis Sözleşme Görüşü
III. Karma Sözleşme Görüşü
§ 4. Çoklu Taşımanın Benzer Taşımalara İlişkisi
I. Kesintili Taşıma ve Direkt Taşıma ile İlişkisi
II. Müteakip Taşıma ile İlişkisi
III. Gerçek Olmayan Direkt Taşıma ile İlişkisi
§ 5. Çoklu Taşıma Sözleşmesinin Tarafları
I. Gönderen
II. Çoklu Taşıyıcı
A. Genel Olarak
B. Akdî Taşıyıcı - Fiilî Taşıyıcı Ayrımı
§ 6. Çoklu Taşıma Sözleşmesi ile İlgili Kişiler
I. Gönderilen
II. Eşyanın Sahipleri
III. Aracılar ve Yardımcılar
A. Genel Olarak
B. Taşıma İşleri Komisyoncusu
1. Genel Olarak
2. Türk Ticaret Kanunu Bakımından
3. Taşıyıcı – Taşıma İşleri Komisyoncusu Ayrımı
4. Taşıyıcı ve Taşıma İşleri Komisyoncusu Sıfatlarının Bir Arada Bulunması
§ 7. Taraflar Arasındaki İlişkiler
I. Çoklu Taşıyıcı ile Gönderen Arasındaki İlişki
II. Çoklu Taşıyıcı ile Gönderilen Arasındaki İlişki
III. Çoklu Taşıyıcı ile Alt Taşıyıcı Arasındaki İlişki
§ 8. Çoklu Taşımayı Konu Alan Milletlerarası Düzenlemeler
I. 24.05.1980 Tarihli Eşyanın Çoklu Taşınmasına İlişkin Birleşmiş Milletler Konvansiyonu
II. Çoklu Taşıma Belgelerine İlişkin Birörnek Kurallar (UNCTAD/ICC Kuralları)
III. Rotterdam Kuralları
§ 9. Çoklu Taşımalara İlişkin Kabul Edilen Sorumluluk Sistemleri
I. Birlik (Uniform) Sistemi
II. Ağ (Şebeke-Network) Sistemi
III. Sınırlı Ağ (Modified/Limited Network) Sistemi
İKİNCİ BÖLÜM: ÇOKLU TAŞIMA SÖZLEŞMESİNE UYGULANACAK HUKUK
§ 10. Yabancı Unsur
§ 11. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Milletlerarası Tekli Konvansiyonların Uygulanması
I. MÖHUK ile Konvansiyonlar Arasındaki Uygulanma İlişkisi
II. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanabilecek Tekli Konvansiyonlar
A. Karayolu ile Milletlerarası Eşya Taşıma Sözleşmesi Hakkında Konvansiyon (CMR)
1. Genel Olarak
2. Uygulama Alanı
3. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
B. Havayoluyla Milletlerarası Taşımacılığa İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesine Dair Varşova Konvansiyonu (VK) ve Montreal Konvansiyonu (MK)
1. Genel Olarak
2. Uygulama Alanı
3. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
C. Milletlerarası Demiryolu Taşımalarına İlişkin Kurallar (COTIF-CIM)
1. Genel Olarak
2. Uygulama Alanı
3. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
D. Denizyoluyla Eşya Taşımaya İlişkin Milletlerarası Konvansiyonlar
1. Lahey Kuralları (LK) ve Lahey/Visby Kuralları (LVK)
a. Lahey Kuralları (LK)
aa. Genel Olarak
bb. Uygulama Alanı
b. Lahey/Visby Kuralları (LVK)
aa. Genel Olarak
bb. Uygulama Alanı
c. LK/LVK’nın Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
2. Hamburg Kuralları (HK)
a. Genel Olarak
b. Uygulama Alanı
c. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
3. Rotterdam Kuralları (RK)
a. Genel Olarak
b. Uygulama Alanı
c. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanması
§ 12. Çoklu Taşıma Sözleşmesine Uygulanacak Hukukun Bağlama Kuralları Uyarınca Tespiti
I. Taraf İradelerine Göre Uygulanacak Hukukun Tespiti (Subjektif Bağlama)
A. İrade Serbestîsi İlkesi
B. Hukuk Seçiminin Yapılış Şekli
1. Açık Hukuk Seçimi
2. Zımni (Örtülü) Hukuk Seçimi
3. Farazi Hukuk Seçimi
C. Hukuk Seçiminin Sınırları
1. Seçilen Hukuk Bakımından
a. Millî Hukuk Düzeninin Seçimi
b. Millî Karaktere Sahip Olmayan Sistem veya Kuralların Seçimi
2. Kapsam Bakımından
3. Zaman Bakımından
D. Hukuk Seçiminin Geçerliliği
II. Objektif Esaslara Göre Uygulanacak Hukukun Tespiti (Objektif Bağlama)
A. Genel Olarak
B. Çoklu Taşıma Sözleşmesi Bakımından
III. Sözleşme Statüsünün Kapsamı
A. Kapsama Giren Hâller
1. Sözleşmenin Kuruluşu ve Maddî Geçerliliği
2. Sözleşme Öncesi Görüşmelerden Sorumluluk
3. Zamanaşımı – Hak Düşürücü Süre
B. Kapsam Dışında Kalan Hâller
1. Ehliyet
2. Şekil
3. Temsil
4. Sözleşmenin İfasında Pratik Zaruretler ve Koruma Tedbirleri
C. Sözleşme Statüsünün Uygulanmasını Sınırlayan Hâller
1. Doğrudan Uygulanan Kurallar
2. Kamu Düzeni
D. Uygulanacak Hukukun Tespitinde Milletlerarası Özel Hukukun Bazı Genel Sorunları
1. Vasıflandırma
2. Kanuna Karşı Hile
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM: ÇOKLU TAŞIYICININ SORUMLULUĞUNUN TESPİTİ
§ 13. Sorumluluğun Sebepleri
§ 14. Zarar Yerinin Bilinmesi Hâlinde Taşıyıcının Sorumluluğu
I. Zararın Karayolunda Meydana Gelmesi Hâlinde
A. Genel Olarak
B. Özel Durum: Piggyback
1. CMR m.2’nin Uygulanma Şartları
a. Eşyanın Boşaltılarak Aktarılmaması
b. Olayın Karayoluna İlişkin Olması
2. Uygulanacak Kuralların Tespiti
C. Dava Açma ve İhbar Süresinin Tespiti Sorunu
II. Zararın Havayolunda Meydana Gelmesi Hâlinde
A. Genel Olarak
B. Özel Durum: Havayolu Kapsamının Genişlemesi
1. Besleyici Taşımanın Havayolu İçinde Değerlendirilmesi
2. İzinsiz Değiştirilen Taşıma Ortamının Havayolu İçinde Değerlendirilmesi
C. Dava Açma ve İhbar Süresinin Tespiti Sorunu
III. Zararın Demiryolunda Meydana Gelmesi Hâlinde
A. Genel Olarak
B. Özel Durum: Taşıyıcının Demiryoluna İlave Belli Tür Taşımalardan Birini Gerçekleştirmesi Hâlinde
C. Dava Açma ve İhbar Süresinin Tespiti Sorunu
IV. Zararın Denizyolunda Meydana Gelmesi Hâlinde
A. Lahey Kuralları ve Lahey/Visby Kurallarının Uygulanması Hâlinde
1. Genel Olarak
2. Taşıyıcının Sorumluluk Süresinin Tespiti Sorunu
3. Dava Açma ve İhbar Süresinin Tespiti Sorunu
B. Hamburg Kurallarının Uygulanması Hâlinde
1. Genel Olarak
2. Taşıyıcının Sorumluluk Süresinin Tespiti Sorunu
3. Dava Açma ve İhbar Süresinin Tespiti Sorunu
C. Rotterdam Kurallarının Uygulanması Hâlinde
1. Genel Olarak
2. Zararın Denizyoluna İlave Taşımalarda Meydana Gelmesi Hâlinde Taşıyıcının İlgili Konvansiyon Hükümlerine Göre Sorumluluğu
a. Şartlar
aa. Hasar, Zıya veya Gecikmenin Eşya Gemiye Yüklenmeden Önce veya Gemiden Boşaltıldıktan Sonra Gerçekleşmesi
bb. Çoklu Taşımanın Bir Kısmına İlişkin Varsayımsal Sözleşme Bulunması
cc. Varsayımsal Sözleşmeye Uygulanabilecek Tekli Milletlerarası Konvansiyon Bulunması
dd. Tekli Milletlerarası Konvansiyon Hükümlerinin Emredici Nitelikte Olması
b. İlgili Konvansiyonun Taşıyıcının Sorumluluğuna İlişkin Hükümlerinin Uygulanması
c. Değerlendirme
3. Taşıyıcının Belli Tür Çoklu Taşımalardan Birini Gerçekleştirmesi Hâlinde Sorumluluğunun Tespiti
II. Konvansiyonların Çatışması Hâlinde
§ 15. Zarar Yerinin Bilinmemesi Hâlinde Taşıyıcının Sorumluluğu
§ 16. Çoklu Taşıma Konişmentosuna Uygulanabilecek Standart Şartlar Örneği
I. İngilizce Metin
II. Türkçe Metin
SONUÇ
Copyright 1985 - 2025 | Yetkin Basım Yayım Dağıtım San. ve Tic. A.Ş.
