Hukuki Açıdan Modern Denize Elverişlilik Anlayışı

-15%
Hukuki Açıdan Modern Denize Elverişlilik Anlayışı
Yayınevi: Yetkin Yayınları
Yazar: Özgenur Kara Balcı

ISBN: 9786050523225

722,50 TL 850,00 TL

Adet

 
Ayrıntılar
Kitap Künyesi
Yazar Özgenur Kara Balcı
Baskı Tarihi 2025/12
Baskı Sayısı 1
Boyut 16x24 cm (Standart Kitap Boyu)
Cilt Karton kapak
Sayfa Sayısı 430

HUKUKİ AÇIDAN MODERN DENİZE ELVERİŞLİLİK ANLAYIŞI
Dr. Özgenur Kara Balcı
Yetkin Yayınları, 2025

Kitabın Tanıtımı ve Özeti

Dr. Özgenur Kara Balcı’nın “Hukuki Açıdan Modern Denize Elverişlilik Anlayışı” adlı eseri, deniz hukukunun temel taşlarından biri olan “denize elverişlilik” kavramını tarihsel, güncel ve geleceğe dönük bir perspektifle ele alan kapsamlı bir başvuru kaynağıdır. Kitap, hem akademik dünyaya hem de uygulayıcılara hitap eden özgün içeriğiyle, denize elverişlilik konusunu yalnızca hukuki bir zorunluluk olarak değil, aynı zamanda deniz emniyeti ve deniz taşımacılığının sürdürülebilirliği açısından da bütüncül bir yaklaşımla inceler.

Ayırt Edici Özellikler

Yazar, önsözde belirttiği üzere, denize elverişlilik kurumunu kamu ve özel hukuk ayrımından bağımsız, disiplinlerarası bir bakış açısıyla ele alır. Eser, uluslararası düzenlemeler (özellikle SOLAS gibi), Anglo-Sakson ve Kıta Avrupası hukukları ile Türk hukukunu karşılaştırmalı olarak analiz eder. Ayrıca, denize elverişlilik ile yola elverişlilik arasındaki ayrımı ve bu ayrımın Türk Ticaret Kanunu’ndaki yansımalarını uygulamadaki denetim farklılıklarıyla birlikte ortaya koyar.

Kapsam ve İçerik

Kitap üç ana bölümden oluşmaktadır:

  1. Denize Elverişlilik Kurumunun Doğuşu:
  2. Gemiciliğin ve ticari ilişkilerin gelişimiyle birlikte denize elverişlilik ihtiyacının ortaya çıkışı,
  3. Tarihsel süreçte kavramın Kıta Avrupası, Anglo-Sakson ve Türk hukukundaki anlamı,

  4. Devletler ve gemiyle ilgili taraflar bakımından doğan sorumluluklar ve borç türleri (eksik borç, mutlak borç, makul özen borcu).

  5. Denize Elverişlilik Kurumunun Günümüze Evrimi:

  6. Deniz kazaları ve emniyet ihtiyacının artışı,
  7. Uluslararası ve ulusal düzenlemelerde denize elverişliliğin tanımı ve genel ilkeleri (bütüncüllük, görecelilik, normatiflik),
  8. Geminin maddi yapısı, ekipmanları, gemi adamlarının nitelik ve niceliği, kumanya ve yakıt, yükleme durumu ve ilgili belgeler açısından denize elverişlilik,

  9. Bayrak ve liman devleti denetimleri ile donatan, kaptan, kiraya veren, taşıyan, sigortacılar ve klas kuruluşları bakımından sorumluluklar.

  10. Denize Elverişlilik Kurumunun Geleceğe Dönüşümü:

  11. Otonom gemiler (MASS), siber riskler ve teknolojik gelişmelerin denize elverişlilik kavramına etkisi,
  12. Gelecekte geminin yapısı, gemi adamları, kumanya, yakıt, yükleme ve belgeler bakımından ortaya çıkabilecek yeni anlamlar ve hukuki sonuçlar.

Yöntem ve Kaynakça

Eser, zengin bir ulusal ve uluslararası mevzuat, mahkeme kararları ve doktrin taramasıyla desteklenmiştir. Yazar, denize elverişlilik kavramının yalnızca mevcut hukuki düzenlemelerle değil, aynı zamanda sosyal, teknolojik ve ekonomik değişimlerle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini vurgular.

Kimler İçin Uygun?

  • Deniz hukuku alanında çalışan akademisyenler, avukatlar, yargı mensupları ve uygulayıcılar,
  • Gemi sahipleri, donatanlar, sigortacılar, klas kuruluşları ve denizcilik sektörünün diğer paydaşları,
  • Deniz taşımacılığı ve deniz emniyetiyle ilgilenen tüm araştırmacılar ve öğrenciler için vazgeçilmez bir başvuru kaynağıdır.

Sonuç

“Hukuki Açıdan Modern Denize Elverişlilik Anlayışı”, denizcilik sektörünün değişen dinamikleri ışığında, denize elverişlilik kavramının geçmişten günümüze ve geleceğe uzanan yolculuğunu kapsamlı ve derinlemesine inceleyen, alanında öncü bir eserdir. Hem teorik hem de pratik açıdan güncel sorunlara çözüm önerileri sunan bu kitap, deniz hukukunda güvenli ve sürdürülebilir bir gelecek için rehber niteliğindedir.

TAKDİM
ÖNSÖZ
KISALTMALAR
GİRİŞ
I. Konu ve Amaç
II. Kapsam ve Plan
III. Metodolojik ve Kavramsal Tercih

BİRİNCİ BÖLÜM: DENİZE ELVERİŞLİLİK KURUMUNUN DOĞUŞU
I. Doğuşuna Yol Açan Sebepler
 A) Gemiciliğin Gelişimi
 B) Ticari İlişkilerin Gelişimi
 C) Emniyetli Seyrüsefer İhtiyacı
II. Doğuşunda Kendisine Atfedilen Anlam
 A) Yeni Çağa Kadar
 B) Yeni Çağdan Günümüze Kadar
  1. Kıta Avrupası Hukukunda
  2. Anglo-Sakson Hukukunda
   a) Birleşik Krallık Hukukunda
    i. Deniz Emniyeti Bakımından
    ii. Taşıma Hukuku Bakımından
    iii. Deniz Sigorta Hukuku Bakımından
   b) ABD Hukukunda
  3. Türk Hukukunda
III. Doğuşu Esnasında Kendisine Bağlanan Hüküm ve Sonuçlar
 A) Devletler Bakımından
 B) Gemiyle İlgililer Bakımından
  1. Eksik Borç Dönemi
  2. Mutlak Borç Dönemi
   a) Mutlak Sorumluluk Dönemi
   b) Muafiyetli Sorumluluk Dönemi
  3. Makul Özen Borcu Dönemi
IV. Ara Değerlendirme

İKİNCİ BÖLÜM: DENİZE ELVERİŞLİLİK KURUMUNUN GÜNÜMÜZE EVRİMİ
I. Evrimine Yol Açan Sebepler
 A) Denizde Seyrüsefer Emniyetine Duyulan İhtiyaç
  1. Genel Olarak
  2. Deniz Kazaları
 B) Gemi ve Yükle İlgililer Arasındaki Menfaat Dengesine Duyulan İhtiyaç
II. Evrimiyle Kazandığı Anlam
 A) Tanımı ve Genel İlkeleri
  1. Tanımı
   a) Uluslararası Düzenlemeler
   b) Ulusal Düzenlemeler
    i. Genel Olarak
    ii. Türk Hukuku
  2. Genel İlkeleri
   a) Bütüncüllüğü
   b) Göreceliliği
   c) Normatifliği
 B) Geminin Esaslı Maddi Yapısı Bakımından
  1. Gövdesi
  2. Sistem ve Ekipmanları
 C) Gemi Adamları Bakımından
  1. Gemi Adamlarının Niceliği
  2. Gemi Adamlarının Niteliği
 D) Geminin Kumanyası ve Yakıtı Bakımından
  1. Kumanya
  2. Yakıt
 E) Yükleme Durumu Bakımından
  1. Genel Olarak
  2. Yükleme Sınırı
  3. İstif
 F) Denize Elverişliliğe İlişkin Belgeler Bakımından
  1. Genel Olarak
  2. Yolculuğa Yönelik Belgeler
  3. Gemilerin Yapılandırılmasına ve Donanımına Yönelik Belgeler
III. Evrimi Dolayısıyla Kendisine Bağlanan Hüküm ve Sonuçlar
 A) Devletler Bakımından
  1. Genel Olarak
  2. Bayrak Devleti Denetimi
   a) Genel Olarak
   b) Türk Hukukunda
  3. Liman Devleti Denetimi
   a) Genel Olarak
   b) Türk Hukukunda
 B) Gemiyle İlgililer Bakımından
  1. Donatan ve Kaptan Bakımından
   a) Genel Olarak
   b) Donatan Bakımından
   c) Kaptan Bakımından
  2. Gemiyi Kiraya Veren Bakımından
  3. Gemiyi Zaman Üzerine Tahsis Eden Bakımından
  4. Taşıyan Bakımından
   a) Eşya Taşıması Bakımından
    i. Lahey ve Lahey/Visby Kuralları ile Türk Hukuk Sistemi
    ii. Hamburg Kuralları ve Rotterdam Kuralları
   b) Yolcu Taşıması Bakımından
  5. Tekne ve Sorumluluk Sigortacıları Bakımından
   a) Genel Olarak
   b) Tekne Sigortacısı Bakımından
   c) Sorumluluk Sigortacısı Bakımından
  6. Klas (Gemi Sınıflama) Kuruluşu Bakımından
IV. Ara Değerlendirme

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM: DENİZE ELVERİŞLİLİK KURUMUNUN GELECEĞE DÖNÜŞÜMÜ
I. Dönüşümüne Yol Açabilecek Sebepler
 A) Genel Olarak
 B) MASS
 C) Siber Riskler
II. Dönüşümüyle Kazanabileceği Anlam
 A) Geminin Esaslı Maddi Yapısı Bakımından
 B) Gemi Adamları Bakımından
  1. Gemi Adamlarının Niceliği
  2. Gemi Adamlarının Niteliği
   a) MASS-1 ve MASS-2
   b) MASS-3 ve MASS-4
 C) Kumanyası ve Yakıtı Bakımından
 D) Yükleme Durumu Bakımından
 E) Denize Elverişliliğe İlişkin Belgeler Bakımından
III. Dönüşümünde Kendisine Bağlanabilecek Hüküm ve Sonuçlar
 A) Devletler Bakımından
 B) Gemiyle İlgililer Bakımından
  1. Donatan ve Kaptan Bakımından
  2. Taşıyan Bakımından
  3. Tekne ve Sorumluluk Sigortacıları Bakımından
  4. Klas Kuruluşu Bakımından
IV. Ara Değerlendirme

SONUÇ
KAYNAKÇA

İlgili Yayınlar