| Kitap Künyesi | |
| Yazar | İbrahim YAŞAR GÖK |
| Baskı Tarihi | 2021/05 |
| Baskı Sayısı | 1 |
| Boyut | 16x24 cm (Standart Kitap Boyu) |
| Cilt | Karton kapak |
| Sayfa Sayısı | 330 |
Marsa insan göndermenin ve aya turistik seyahatlerin planlandığı bir dünyanın karayollarının da cari alışkanlıklarla ve geleneksel düzende devam etmeyeceği aşikardır. Teknoloji her ne kadar 2000’lere kadar motorlu kara taşıtlarında radikal bir değişimi ortaya çıkarmasa da 2000’li yıllar yeni nesil taşıtların doğumuna şahitlik etmektedir. Yeni nesil taşıtların geleneksel taşıtlardan ayrılan iki başlıca noktası vardır. Bunlardan birisi taşıtların tükettiği enerjinin kaynağıdır. İkincisi ve aynı zamanda bu çalışmaya da temel teşkil eden nokta ise, otonom taşıt devrimiyle taşıtların kontrolünün insa[1]nın iradesi ürünü olmaktan çıkmaya başlamasıdır.
Otonom taşıtlara zaman içerisinde kademeli bir dönüşüm yapılacağı öngörülmekle beraber, bu teknolojideki gelişmeler karşısında hukuki çerçeveyi oluşturmakta devletlerin (veya federal devletler özelinde yerel yönetimlerin) ne derece etkin olabildikleri bir tartışma konusudur. Nitekim bu hukuki çerçevenin bir parçasını da sigorta ve sorumluluk konusu oluşturmaktadır. Gerçekten otonom taşıtlara dönüşüm, trafikteki rizikonun doğasını değiştirecektir. İnsan sürücü rizikosu büyük ölçüde üretici rizikosu, altyapı rizikosu ve siber güvenlik rizikosuna doğru evrilecektir. Otonom taşıtlardan ibaret bir karayolu trafiğinde bile trafik kazaları meydana gelmeye devam edeceğinden, bu kazalardaki haksız fiil sorumluluğunu irdelemek için konvansiyonel taşıtlara ilişkin düzenlemeler ve doktrin yetersiz kalacaktır.
Türk hukuk yazınındaki otonom taşıtlara ilişkin gerçekleştirilen öncü çalışmalardan biri olan bu kitap, Akdeniz Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Özel Hukuk Anabilim Dalı’nda tamamlamış olduğum “Otonom Taşıtlarda Sigorta” başlıklı yüksek lisans tezinden türetilmiştir. Kitapta; otonom taşıtların tanıtılması, genel olarak dünyadaki hukuki çerçevesinin sunulması, otonom taşıtlardan kaynaklı rizikoların açıklanması, otonom taşıtlarda hukuki sorumluluk ve sigorta konularının tartışılması ve otonom taşıtlara ilişkin bir sigorta modeli önerisinde bulunulması amaçlanmıştır.
YAZAR HAKKINDA..................................................................................................... 6
ÖNSÖZ ...................................................................................................................... 7
KISALTMALAR LİSTESİ............................................................................................. 13
GİRİŞ ....................................................................................................................... 15
BİRİNCİ BÖLÜM
OTONOM TAŞITLARA İLİŞKİN KAVRAMSAL VE TEKNOLOJİK ÇERÇEVE İLE
ULUSLARARASI HUKUKİ DÜZENLEMELER
I. Otonom Taşıt Kavramı ve Otonom Taşıtların Gelişimi ................................22
A. Waymo...................................................................................................... 25
B. Cruise ........................................................................................................ 26
C. Uber .......................................................................................................... 27
D. Lyft ............................................................................................................ 28
E. Otonom Taşıtlar Üzerine Çalışan Diğer Şirketler ...................................... 29
II. Otonom Sürüş Teknolojisi .........................................................................31
A. Sınıflandırma............................................................................................. 31
B. Kullanılan Teknoloji................................................................................... 35
III. Seviye 3 Otonom Taşıtların Karayolları Performansı...................................38
IV. Otonom Taşıtlara Kademeli Dönüşüm .......................................................41
V. Otonom Taşıtlarla İlgili Hukuki Düzenlemeler ............................................43
A. Kuzey Amerika .......................................................................................... 45
1. ABD .................................................................................................... 45
2. Kanada ............................................................................................... 49
B. Avrupa ...................................................................................................... 51
1. AB Hukuki Çerçevesi........................................................................... 51
2. Almanya ............................................................................................. 52
3. Birleşik Krallık..................................................................................... 53
4. Hollanda............................................................................................. 55
C. Asya Pasifik Devletleri............................................................................... 56
1. Avustralya .......................................................................................... 56
10 İçindekiler
2. Çin...................................................................................................... 56
3. Güney Kore ........................................................................................ 57
4. Japonya.............................................................................................. 57
5. Singapur............................................................................................. 58
D. Otonom Taşıtların Uluslararası Karayolları Trafik
Sözleşmelerindeki Yeri.............................................................................. 59
İKİNCİ BÖLÜM
SİGORTA KAVRAMI VE OTONOM TAŞITLARDA
SİGORTA AÇISINDAN ÖNEM ARZ EDEN RİZİKOLAR
I. Sigorta Kavramı .........................................................................................61
II. Otonom Taşıtlarda Sigorta Açısından Önem Arz Eden
Rizikolar ....................................................................................................66
A. İnsan Sürücü Kaynaklı Rizikolar ................................................................ 66
B. Yayalardan ve Bisikletlilerden Kaynaklı Rizikolar...................................... 68
C. Ulaştırma Altyapısı Kaynaklı Rizikolar....................................................... 71
D. Çevresel Rizikolar...................................................................................... 73
E. Siber Güvenlik Rizikoları ........................................................................... 75
F. Gizlilik Rizikosu ......................................................................................... 80
G. Üretici Kaynaklı Rizikolar .......................................................................... 83
III. Otonom Taşıtların Karıştığı Kazalar Etrafında Rizikoların
Değerlendirilmesi ......................................................................................88
A. Waymo Araçlarının Karıştığı Bazı Kazalar ................................................. 89
B. Uber Araçlarının Karıştığı Bazı Kazalar...................................................... 91
C. Diğer Şirketlerin Seviye 3 Test Araçlarının Karıştığı Bazı
Kazalar ...................................................................................................... 92
D. Tesla’nın Seviye 2 Araçlarının Karıştığı Kazalar......................................... 93
E. Kazalara İlişkin Genel Değerlendirme....................................................... 94
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
OTONOM TAŞITLARDA HUKUKİ SORUMLULUK VE SİGORTA
I. Otonom Taşıtlarda Ürün Sorumluluğu ve Ürün Sorumluluk
Sigortası ....................................................................................................99
A. Ürün Sorumluluk Hukuku ....................................................................... 100
1. Ürün Sorumluluğuna Genel Bakış.................................................... 100
İçindekiler 11
2. Ürün Sorumluluğunun Otonom Taşıtlarda
Uygulanması..................................................................................... 107
B. Otonom Taşıtlarda Alternatif Sorumluluk Rejimlerinin
Uygulanması ........................................................................................... 116
1. Uçak ve Gemi Otopilotlarının Sorumluluğuna
Başvurulması.................................................................................... 116
2. Genel Yolcu Taşıyıcısının Sorumluluğuna Başvurulması................... 117
3. Hayvan Bulunduranın Sorumluluğuna Başvurulması....................... 118
C. Ürün Sorumluluk Sigortası ...................................................................... 120
D. Ürün Sorumluluk Sigortasının Kaldırılması Ya da
Hafifletilmesi Önerileri............................................................................ 122
1. Tüketicinin Üreticiyi Dava Hakkından Feragat Etmesi...................... 123
2. Yasama Faaliyetiyle Üreticinin Sorumluluğunun
Hafifletilmesi.................................................................................... 125
II. Otonom Taşıtlarda Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası ................. 129
A. Karayolları Trafik Kanunu Bağlamında Genel Bir
Değerlendirme........................................................................................ 129
B. Otonom Taşıtlarda Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik)
Sigortasına İlişkin Yasama Faaliyetleri .................................................... 136
1. Yasama Faaliyetlerinin Zamanlaması Tartışması.............................. 137
2. Birleşik Krallık’ta Gerçekleştirilen Yasama Faaliyeti:
2018 Otomatik ve Elektrikli Taşıtlar Kanunu.................................... 141
C. Sorumlu Aranmaksızın Zararı Tazmin Sistemi......................................... 151
D. Otonom Taşıtlarda Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik)
Sigortasına İlişkin Model Önerisi ............................................................ 156
1. Sigorta Modelinde Üreticinin Dışarıda Bırakılmasının
Gerekçesi.......................................................................................... 157
2. Modelin Açıklanması........................................................................ 158
III. Otonom Taşıtlarda Diğer Sigorta Türleri................................................... 163
IV. Otonom Taşıtların Sigorta Şirketlerine Etkisi............................................ 165
SONUÇ.................................................................................................................. 167
KAYNAKÇA............................................................................................................ 172
Copyright 1985 - 2024 | Yetkin Basım Yayım Dağıtım San. ve Tic. A.Ş.
